邵瓦屋塘乡道路交通事故分析_事故案例分析_风险管理世界网
忘记装定横销的开口销的事实。县运管部门考虑莫再胜没有能力交出3万元罚款,县办、

交通、

事故发生车辆:   2005年8月31日莫再胜无证营运,  2、行程300米,邵市交运司法鉴定所做出了“该车制动系、页>事故案例>事故案例分析>正文邵瓦屋塘乡道路交通事故分析时间:肇事车在瓦屋塘乡官路村汽车店进行制动调试,当莫踩刹车时发现车辆突然没有了制动,善后处理组、属在湘运邵公司绥宁分公司进站的车辆。班线牌编号0,2001年1月12日初次登记入户,有效期限2006年1月1日至2006年12月30日。跌入垂直高度为14.75米的陡崖,

将宝鼎村、

莫再胜驾驶湘E•号旅行型小客车从瓦屋塘乡冷水村3组(家里)出发,梁晓明、致使全车制动失效,车上人员责任险15人,市总工会、绥宁县立即启动了《绥宁县重大交通事故处置预案》。中停车8次,

  市安全生产监督管理局、

  省交总队副总队长周学农、安监局和交总队等单位负责人于4月12日上午赶到绥宁进行现场指导和紧急部署。路面为砂石平整路面,邵市副局长兼交支队长李厚璋同志、保险、

事故地段系一右转急弯下坡(从上往下),

在现场没有找到,路基在4.5至8米,坡长94.69米。

副巡视员、绥宁县人民及相关部门为组成员单位。坡度6.44%,离石头2.6米处有一

棵&

Phi;8厘米的杉树。研究部署有关事故处理工作,

认定了事故质,

34名受伤人员中除莫再胜尚未脱离危险外,

事故伤亡人数:档案编号为43。市监察局、

接待后勤组和督查组。

  事故组、到事故发生时共载客52人。

号码为43631X,

专家们对该部位再次进行了仔细检查,该修理店修理工阮国于4月21日早晨交待了4月10日对湘E•车修理时,授权委托邵市人民进行,安装制动总泵连接横销后,副省长许云昭和邵市委书记盛茂林当天分别对该起事故专门作出了重要批示。   积对伤员进行抢救,县委常委政法委书记李华、系湘E•号肇事车驾驶员,安监、赶赴现场对受伤人员进行全力抢救。

由于抢救及时、

  此车由实际车主莫再胜在中国人保绥宁支公司投保,加入收网站导航新闻聚焦财经法律标准法律标准风险资讯国内国际风险管理理论应用工作安全培训检查生活安全食品消防职业健康防护体检家庭健康心理保健环境保护污染理绿生活低碳绿评商城下载论坛专题风险管理世界事故案例您的位置:  (三)肇事车营运况  湘E•号肇事车,轻伤人员相继出院。也是该车的实际车主,   邵市人民成立了“4•11”大道路交通事故联合组,既没查过也不知道官路村有这样的无证经营维修机动车店铺。   到目前为止,   市交支队、市交支队负责人于当天下午迅速赶到现场,   湘E•号肇事车,

路途经岩湾、

瓦屋塘乡

秩序良好。就上车与驾

员莫再胜试车,每逢瓦屋塘乡赶集之日,对事故开展工作。市、被县运管工作人员发现后,莫再胜驾驶湘E•号车一般先去宝鼎、提

了事故防范措施,     (四)肇事车沿途载客况  2006年4月11日6点40分左右,市交通局、但仍然路窄、     二、成立了瓦屋岩湾“4•11”事故处理临时指挥部,对事故责任者提出了处理建议。  (二)事故抢救及现场处理  接到事故报告后,省副书长廖克勤率省交厅、

受伤34人(其中重伤5人),

3人在院抢救无效亡、

3人在院抢救无效亡),

没有正式办理转户手续。34人受伤。,为帮乐牌HNQ6600旅行型小客车,投保金额5万元。袁再2名村民,市、车辆严重受损的大道路交通事故。造成9人当场亡、再驶回冷水方向,县委副书记民清、

发现制动总泵与制动器连杆横插销脱落,

认为事故是因机械故障而导致。有关人员共98人次,也就是上午7点30分,   从上往下可视距离162米。吴如陆是后上的车。指挥救援。   2001年6月19日,   岩湾等村接赶集村民到达瓦屋塘乡后,转向系技术状况较差,  县属各大院及瓦屋塘乡卫生院组织救护人员140人,并在事故现场召开交通安全处理协调紧急会议,17人。2006年1月23日,车辆识别代码:  3、   双江停6次,

汉族,

  其它部件如方向盘横直拉杆等连接装置在事故发生前没有发现脱落、基本况  (一)肇事车辆况  1、上客15人,抢挡也抢不进,事故发生地点:组经过现场勘察、12人亡,

肇事司机莫再胜驾驶湘E•号旅行型小客车,

其他受伤人员均已平定出院。其他受伤人员伤稳定,这时,邵市安全生产监督管理局副局长刘云生同志、市副市长龙建威、伤者和遇难者家属绪稳定,初中文化,   市检察院、有效期至2009年11月18日。  事故发生后,  6、在没有办理相应的减免手续且理由不充分的况下,采取有力措施及时有效进行处置。车上总人数已经达到52名,154.7万元。

突然没有刹车,

但一直没

有取缔和查

封。

汉族,

法院等部门赶赴现场进行事故处理,接着车前身撞断路基下一棵直径8厘米的杉树后翻滚3圈,县领导高度重视,     四、因此,驾驶员投保道路客运承运人责任险,接村民到瓦屋塘乡所在地官路村赶集。发现该横插销已装好,双江、1982年4月23日,县运管部门也没有对该店依法实施监管,无坑洼,邵市

道路运输管理处

处长谢建同志、造成交通肇事”的鉴定结论。湘E•号客车速度越来越快,邵瓦屋塘乡道路交通事故分析_事故案例分析_风险管理世界网风险管理世界网为全民安全素质而奋斗!绥宁县委书记陈小松、调集8台专车,沿冷宝村道驶往本乡宝鼎村,

现住绥宁县瓦屋塘乡冷水村3组,

  户籍所在地属绥宁县瓦屋塘乡,

  损坏的痕迹。

出了处罚3万元的处罚告知,2005年8月,邵市绥宁县瓦屋塘乡岩湾村下岩湾拐弯处(冷宝村道3KM+900M)。  一、邵市绥宁县瓦屋塘乡岩湾村下岩湾村道上发生一起大道路交通事故,带上妻子兼售票员付香从瓦屋塘乡冷水3组居住地出发,善后理赔工作进展顺利,   200

6

年4月11日7时30分。车辆前左轮碰到路基边一块重300kg的石头,专家鉴定和多方取证

以及技术

分析,事故发生时间:核定载客:邵市交通局副局长陈湘伟同志、  联合组于2006年4月18日至2006年4月22日,长滕章贵、为事故救援工作赢得了宝贵的时间。组由邵市安全生产监督管理局局长

邓江南同志任组长

,丰新妹任副指挥长,为此,准驾A2,发现肇事车辆的刹车总泵连杆横销脱落,有

车辆转让

协议,0000649,有效起始日期6年,

指挥部下设伤员抢救组、

湘E•号车于2005年8月30日作价元卖给莫再胜,以及市安监局、   现场勘查时,营运线路经绥宁县运管所核准为绥宁至瓦屋,湘E旅行型小客车。路面宽3.5米,并将重新装好的横插销和开口销带走鉴定。中岩湾时,

造成12人亡(其中9人当场亡,

事故概述  1、直接经济损失:邵市监察局执法室主任刘金元同志、  三、

在下岩湾下坡地段,

肇事车除制动总泵摇臂与制动连杆连接的横销及定横销的开口销脱落外,   陈海、河床高程577米,吴如陆上车不到3分钟,     5、瓦屋塘乡11名遇难者的尸体已全部入土下,

少数乘客交了3元的车费,

路基宽8米,救得当,   因该店无工商营业执照被绥宁县工商局瓦屋工商所实施过罚款处罚,有效路面宽为3.5米。9月1日,侧翻在河岸沙丘上,4月10日17时至22时,   到岩湾村3组时,但4月14日会同公安部派出的专家再次去现场进行复核时,

直接经济损失154.7万元。

委托邵市交运司法鉴定所鉴定小组在现场对湘E•肇事车辆进行了初步鉴定,每人投保金额10万元。正在长沙学习的县长伍备战闻讯后也迅速从长沙赶回绥宁。

原来的路况很差

。洞口县高沙镇青云村桥局组村民。2010年10月19日12:23  来源:互联网  已被浏览224次  评论0条  序言  2006年4月11日7时30分,   男,

村道与沙洲高差14.75米。

事故发生前,坡陡。就在岩湾3组村民陈海、除莫再胜等两人正在院外,将岩湾村到双江村路段降坡、   有从事货物运输和旅客运输资格,在修理店另带一个横销和开口销(铁丝做成)到现场装上。

现路面比较平整,

县委常委副县长刘明昌、自2005年9月至事故发生时止,2004年至2005年,事故类别:   大道路交通事故。

动机号:   初中文化,双江村

的部分路基冲垮

,发生事故时车速越来越快,   至4月13日止,   经营许

可证号

43,立即组织全体干部、绥宁县委常委副县长刘明昌同志为副组长,并承认4月14日趁专家组要去拆车辆部件鉴定之机,

该地发生“6•19”大泥石流地质灾害,

  省、1979年4月6日,

男,

该店无工商部门核发的工商营业执照,

副县长张千山、

  (五)现场勘查况  经现场测量勘查,该处海拔高程594.25米,方向不转。   在第一时间赶赴现场进行事故处理,外距3.2米,

事故发生地点位于瓦屋塘乡岩湾村下岩湾路段一拐弯处(冷宝村道3KM+900M)。

丰新

妹立即

组织县委办、

车主:

途经双江村、陆续接上赶集村民,先驶往本乡宝鼎村,公安、村道急弯处路基边缘有一块重300kg石头,又上了凤莲、34人不同程度受伤、在宝顶小学掉头上客20人,河岸沙丘高程579.5米,  2、系瓦屋塘乡宝鼎村至冷水村的村道,铺砂,再载客至绥宁县城。   2004年3月在绥宁县瓦屋塘乡官路村无证照经营车辆修理店。在岩湾村4组经销点地段,

  阮国

,事故发生经过及抢救过程  (一)事故发生经过  2006年4月11日6时40分,是70年代初由瓦屋塘公社组织7个大队社员开挖的,瓦屋塘乡委、弯急、属农村村级机耕道,第三者责任险投保20万元。   现将有关况报告如下:

车辆检验合格至2006年7月31日有效。

根据《道路运输条例》第六十四条(低处罚额3万元)罚款1000元。

2006年4月19日,

右偏角68°,副县长张千山、

  4、

    现场勘查发现,

上客17人。2004年县从省拨通达工程款中挤出17万元进行了补修,卫生、   曲线长18.42米,车辆损失投保1万元。抢档抢不进

  根据湖南省人民领导的指示,

转弯半径15.52米,

  (七)肇事车在事发前修理况  经过,

出动救护车12台次,准备驶往县城,  (八)事故村道的基本况  发生事故的路段,查明了事故发生的原因和经过,   但尚能工作;造成此次事故的关键原因是制动泵连接销在行驶过程中脱落,直往前冲,     (二)肇事车驾驶员况  莫再胜,   

并动员组织当

地群众发扬救扶伤的人道主义精,袁光智。市道路运输管理处、由县委常委副县长刘明昌任指挥长,营运线路是绥宁至瓦屋(S221省道和万富桥至瓦屋塘乡所在地),大多数乘客还未交车费。上岩湾、扩宽、

据车上乘客映

,事故原古溪办执照   到达宝鼎小学掉头,   方向也不转,无运管(或农机)部门核发的机动车(农用车)经营维修许可证。由原车主袁光智转卖给莫再胜后没有办理正式转户手续,   另1名通道县籍遇难者的尸体也已火化。初次领证日期为2003年8月20日,  (六)肇事车初检及其鉴定况  据车上乘客映,
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